Trenutna situacija domaće industrije automobilskih kabelskih snopova

Trenutna situacija domaće automobilske industrije kabelskih snopova. Automobilski kabelski svežanj glavno je tijelo automobilske strujne mreže. Nema kabelskog svežnja, nema kruga automobila. Bilo da se radi o vrhunskom luksuznom automobilu ili jeftinom automobilu, oblik kabelskog svežnja u osnovi je isti. Sastoji se od žica, konektora, gumenih dijelova i trake za omatanje. S poboljšanjem zahtjeva ljudi za sigurnošću, udobnošću, ekonomičnosti i emisijama vozila, automobilski kabelski snopovi postaju sve složeniji, ali prostor koji daje karoserija automobila postaje sve manji i manji. Stoga je u središtu pozornosti kako poboljšati ukupnu izvedbu dizajna kabelskog svežnja automobila. Osim toga, proizvođači automobilskih kabelskih snopova više nisu uključeni samo u kasni dizajn i proizvodnju kabelskih snopova, već u preliminarni razvoj zajedničkog razvoja s proizvođačima glavnih motora automobila koji je postao neizbježan trend, s velikim brojem visokokvalitetnih automobilskih konektora na tržištu, snižavajući tehnički prag automobilskih kabelskih snopova. Iako postoji mnogo domaćih proizvođača kabelskih snopova za automobile, većina njih su mali, sa zaostalom proizvodnom opremom, niske kvalitete i modeli koji se međusobno podudaraju.

Većina još uvijek podržava neku nezavisnu kvalitetu, za neke velike nezavisne kvalitete, kao što su BYD, Great Wall i Geely, imaju vlastite posebne tvornice potpornih kabelskih svežnja. Na primjer, automobilske kabelske snopove Great Wall Motora uglavnom isporučuje Baoding Mande Auto Parts Co LTD. Pet odjela opskrbljuje automobilske kabelske snopove, dok Geely Auto opskrbljuje Geely Guda Automotive Appliances. U nekim domaćim stranim kapitalom i zajedničkim pothvatima OEM-a, zahtjevi za kabelskim snopom su relativno visoki. Odabrani proizvođači kabelskih snopova i dalje su samostalni vlasnici ili zajednička ulaganja međunarodnih divova u Kini, kao što su Sumilun Denso do Guangzhou Honda, Dongfeng Honda. Razlog zašto tržište automobilskih kabelskih snopova predstavlja ovaj obrazac je taj što proizvođači automobilskih kabelskih snopova imaju svoje posebnosti, pa prvo moraju imati iskustvo u proizvodnji kabela i kontrolu troškova kabela. Tradicionalni proizvođači autodijelova nemaju puno prednosti u kabelskim snopovima koje je Valeo prodao Leoniju. Drugi je mogućnost posjedovanja tehnologije automobilskih konektora. Fujikura je izvrstan proizvođač tehnologije konektora, a Yazaki i Sumitomo također imaju snažne tehničke mogućnosti. Opet je potrebno dobro surađivati ​​s proizvođačima vozila. Snopovi ožičenja ključni su za stabilnost kvalitete, a nakon što se identificira proizvođač, teško je promijeniti dobavljača.

U isto vrijeme, dizajn kabelskog svežnja vozila uključuje mnoge čimbenike, kao što su elektronika, strojevi i distribucija topline, mora surađivati ​​s dizajnom proizvođača vozila, kontinuiranim testiranjem, kabelski pojas također treba poboljšati, Delphi i Lear evoluirali su tijekom godina kroz odnose podrške s Oem-om. Industrija prerade kabelskog svežnja za automobile ima svoje karakteristike industrije. Samo domaće tvrtke za obradu kabelskih snopova mogu shvatiti karakteristike industrije, iskoristiti prednosti, izbjeći nedostatke i iskoristiti vlastite prednosti kako bi preživjeli u budućem tržišnom ratu.