Analiza stajališta i protumjera za kvalitetu pregleda kabelskih kabelskih kabelskih pojasa

Automobilski kabelski svežanj važan je dio modernih automobila . To je mrežno tijelo automobilskog kruga, usmjeravajući struju na različite električne komponente u automobilu i igra glavnu ulogu u realizaciji namjere naroda u automobilu {{1}, ako je ljudsko tijelo, motorna tijela, motorna tijela, motorna tijela, motorna tijela ili živčani sustav ljudskog tijela .

 

Među raznim problemima s neuspjehom automobila, štetni učinci uzrokovani priopćenim kabelskom kabelom imaju značajan udio . Ako su žice, gume, crijeva itd. . u kabelskom snopu oštećene, uzrokujući da se i razne ne mogu razbiti, ali to će oštetiti {{3 {{3 dim, vatra, nemogućnost vožnje, okretanja i kočenja, ovisno o stupnju .

 

Budući da je kabel za ožičenje zauzima tako važan položaj u cijelom vozilu, kao osoblje za upravljanje kvalitetom u tvornici automobila za proizvodnju automobila, potrebno je usredotočiti se na kontrolu kvalitete i strogo upravljanje kabelskim snopom . kako bi se omogućili klijentima da se jahaju u automobilu @ SUSTAVNOST ĆE SUDAVNOST ĆE ĆE PROFESIOČITI INSTRUKCIJSKI SAVJETNICI INSTRACIJE Certifikacija kabelskog pojasa, koja se naziva i w . p . t certifikat, a ovaj je prikaz također prikaz certifikata žičanog kabelskog kabelskog sveza .

 

Ovaj članak govori o inspekcijskim stajalištima radova na inspekciji žičanih kabelskih remena koje osoblje za upravljanje kvalitetom treba primijeniti tijekom postupka inspekcije žica .

 

1 Pregled pregleda žičanih kabelskih remena

Inspekcija žičanog kabelsa naziva se w . p {. t inspekcija . w . p . t su inicijali žice, cijevi i cijevi . li, a to su u cijevi, CABS, CABLES, CABLES, oštećen je w . et inspekcija .

Tijekom faze proizvodnje razvoja i pokusa novih modela Dongfeng Honde, tvorničko kvalitetno osoblje mora dovršiti inspekciju žica u određenim fazama, a inspekcija žičanog snopa u svakoj fazi je različita .

Iako je inspekcija žica u svakoj fazi različita u sadržaju i obliku, inspekcijska stajališta na temelju svake inspekcije žičanog pojasa su isti . s tim gledištima, problemi se mogu učinkovito otkriti i riješiti, poboljšati kvalitetu i sprečavati da se neispravni proizvodi ulijevaju u sljedeći postupak .

 

2 Pogledi provjere pojasa

Uobičajeni problemi sa kabelskom kabenom uključuju: smetnje, ugriz, nedovoljnu CL, tešku instalaciju, nemogućnost instalacije, misasembly, povlačenje, istezanje itd. . Za ove probleme, osoblje za provjeru kabelsa koristit će odgovarajuće vidikovce za pronalaženje i rješavanje problema .

Radi praktičnosti objašnjenja, sljedeća je klasifikacija različitih problema koji se javljaju u provjeri kabelskog pojasa kako bi se istražili stajališta koja su potrebna tijekom provjere kabelskog snopa .

 

2.1 uplitanje

Nakon što se vozilo sastavi, pojas i okolni dijelovi (lima metala, obloge, funkcionalni dijelovi itd. .) su u oštrom kontaktu i postoji interakcija sile, što znači da se pojas ometa s objektom dijelom . najlakši je i najiskreni problem (vidi sliku 2) {3)

S obzirom na mogućnost smetnji između kabelskog snopa i plavog upravljačkog okvira, duljina CLIP1, Clip2 bodova ~ UPOUNT B može se izračunati . ako je zbroj manji od duljine kabelskog snopa na maksimalnoj toleranciji, pojavit će se smetnja . ako je veća od dužine pojave, ne, ne interesa

Prema izračunavanju, udaljenost od Clip1 do točke B je: l01 mm

Udaljenost od Clip2 do točke B je: 200,5 mm

When the trunk line is up to 305 m, 305>101+200.5, pojavit će se smetnja između kabelskog snopa i upravljačkog okvira .

Proširenjem, ako se vrijednosti podataka A, B i D3 promijene (c {= a+b), kako će se promijeniti prosudba smetnji kabelskog snopa? Može se vidjeti da se presuda može li se pojas i kontrolni okvir ometati izračunavanjem udaljenosti između dvije najbliže fiksne točke mogućeg smetnje dijela kabelskog snopa i mogućeg smetnji u dijelu . u ranoj fazi kada postoji samo gotov automobil {{{interference može biti na temelju pozornosti, kao što je to usredotočeno na to što je u toku na fokus, kao što je fokus na fokus.

 

2.2 rezanje

Rezanje pojasa je očiglednija manifestacija smetnji između kabelskog snopa i okolnih dijelova, što izravno odražava posljedice smetnji kabelskog vrpca ., rezanje snopa uzrokovat će da se žica razbije, a bakrena žica bude izložena ili da se žica ne naplaćuje, a ne izvedba je i to što je i vanjski krug {{1}. spaliti .

U cijelom vozilu, zbog prostorne strukture, dizajn ožičenja neizbježno prolazi kroz neka kompaktna područja {. savršeni ne-interferencijski izgled nemoguće je pojaviti se u stvarnom dovršenom automobilu . u ovom trenutku}, potrebno je razmotriti da je ujednačena opasnost u jačanju vatre U pregledu ožičenja, kako utvrditi postoji li rizik rezanja u smetnji, postoji nekoliko čimbenika koje treba uzeti u obzir .

 

2.2.1 Oblik zaštite ožičenja

Žičane kabelske kabelske kabine imaju sljedeće oblike zaštitnih vanjskih obloga: TwistTube, Corr Tube, PVC cijev, PVC traka, uretanska pjena, jashiontape .

Svaki vanjski pokrivač ima različite modele, ali osnovna fizička i kemijska svojstva istog vanjskog pokrivanja između različitih modela otprilike su ista ., možete odabrati odgovarajući zaštitni vanjski pokrivač za ožičenje u skladu s njegovim karakteristikama .

As for the hidden danger of wire harness cutting, the wear resistance of the outer coating is mainly aimed at. The above outer coatings can be simply ranked from strong to weak: Twist Tube>CorrTube>CUSHION Tape>PVC Tube>URETHANE FOAM>PVC traka .

 

2.2.2 Svojstva crtanja žičanih kabelskih remena

Usporedite s 2D crtežom da biste odredili duljinu linije, vanjski premaz i model između dvije fiksne točke žičane kabelske kabelske kabelske kabelske kabelske vrpce . Razmotrite toleranciju duljine linije . pod ekstremnim max ili min stanjem, koji je stupanj interferencije žice? Kakva se vanjska premaza koristi za kabelski svežanj, koji je model, i ima li zaštitni učinak u trenutnom okruženju: ponekad vanjska površina valovitog cijevi (corr tube) nije omotana PVC trakom . Ako je varljivo na montažu, a ne treba skočiti na otvaranje {{u obliku korpute oko .

 

2.2.3 materijal kontaktnih dijelova

Ako postoji relativno kretanje i trenje između kontaktnih dijelova, to može uzrokovati rezanje kabelskog snopa ., pretpostavlja se da oštri rub lima ne može ometati žičanu kabelsku kabelskom kabelskom kabelskom kabelskom kabelskom kabelskom kabelskom kabelskom kabelskom kabelskom kabelskom kabelicu . {}} Burr na spoju za lemljenje, a kabelski svežanj je blizu provale, provali mogu prodrijeti u kabelski svežanj, probiti žicu i uzrokovati rezanje kabelskog snopa .}

 

2.2.4 Kontakt obrazac dijela

Žičani kabels zaštićen valovitom cijevi (Corr cijev) kontaktira oštri rub lima metala . Iako je zaštićen valovitim cijevima, ako je relativni položaj valovitog cijevi i oštri rub u stanju da je okomiti jedan prema drugom, također može biti rezanje žice .

 

2.3 Zalogaj

Pojava fenomena ugriza u osnovi je zato što je smjer žičanog kabelskog snopa (koji može biti smjer dizajna ili fluktuacija smjera uzrokovanog fluktuacijom tolerancije) točno se nalazi na položaju sklopa okolnih dijelova, što uzrokuje da se žičana kabelska kabelska kabelska kabelska kabelska kabelska kabelska kabelska kabelska kabelska kabelska kabelska kabel stisne.

Tijekom postupka inspekcije žičanog kabelskog snopa, ponekad se utvrdi da se žičana kabelska kabelska kabelska kabelska kabelska kabelska kabelska kabelska kabelska kabelska kabelska pojasa ponekad može dogoditi zato što se žičana kabelski svežanj prirodno probija zbog gravitacije, a ponekad može biti i zato što fluktuacija tolerancije uzrokuje prevelika ili prekratka, što rezultira zalogajem.

Kabelski snop se uglavnom sastoji od žica i njihovih zaštitnih vanjskih obloga . Svrha inspekcije žičanog pojasa je osigurati da žice u kabelskom snopu nisu oštećene vanjskim silama i utječu na funkciju ., dakle, neznatna deformacija u stanju da se ne može prihvatiti u stanju da se ne može prihvatiti na to da se ne može prihvatiti na to da se ne može prihvatiti u stanju da se u podvrgava na toj osobi ne može prihvatiti na njemu Sve dok stupanj ugriza ne utječe na žice u žičanom kabelsku, može se uzeti u obzir da je žičana kabelski svežanj u redu .

 

3 Zaključak

Kao važan dio električnog rada, inspekcija žičanog pojasa zahtijeva da osoblje za upravljanje kvalitetom kombinira inspekcijske performanse različitih modela, kontinuirano poboljšavaju svoje profesionalno znanje i akumuliraju iskustvo . Gornja pogledi na inspekciju žičanih kabelskih remena, nadam se da će moći formirati cjelovit i zreli prikaz inspekcije žica .

U budućnosti, ako se dizajnerska stajališta dizajnera mogu kombinirati za procjenu ožičenja cijelog vozila iz perspektive dizajnera, menadžera kvalitete i sastavljača, radovi na inspekciji ožičenja mogu se promovirati sveobuhvatnije, a kupci se mogu osigurati i najudosnijim korisničkim iskustvom .}