Kako označiti ožičenje ECM-a za lakšu identifikaciju?

A pogrešno označenoECM kabelski svežanjpretvara desetominutni popravak u dan traganja. Oznake to sprječavaju i funkcioniraju samo kada se o numeriranju odluči prije izgradnje tkalačkog stana. Evo što koristiti, što svaka oznaka ima za reći i gdje je postaviti.
 

1. Zašto shema dolazi prije izgradnje

Dizelski kabelski svežanj prolazi od trideset do šezdeset krugova kroz jedan rukavac. Kada se pojavi greška, tehničar počinje od ECM utikača i vraća se natrag. Ako dvije žice imaju istu oznaku ili oznaka nedostaje, dijagnoza postaje eliminacija, jednu po jednu iglu.
 

Tu odlaze sati, zbog čega ispisujemo datum izrade i broj podružnice na omotu. Kabelski snop koji se koristi godinama već je pri kraju svog vijeka izolacije, kao što je navedeno ukoji je životni vijek Volvo ECM kabelskog svežnja, a oznaka je često jedini zapis o tome što je zamijenjeno.
 

Slika 1. Kabelski svežanj Caterpillar C13, naljepnice postavljene iza tijela konektora

2. Materijali i gdje svaki od njih pripada

•Termoskupljajuće naljepnice.Tiskani prije skupljanja, čvrsto stoje na žici i preživljavaju abraziju, ulje i toplinu. Upotrijebite ih na svakoj pojedinačnoj žici u tkalačkom stanu i prvo popravite numeriranje jer se ne mogu ukloniti nakon skupljanja.
 

•Samoljepljive etikete.Vinil ili poliester, otisnut termo transferom tako da se tekst ne briše. Koristite ih na tijelima konektora, razvodnim kutijama i vanjskoj strani rukavca.
 

•Olovka za označavanje.Fino za privremenu oznaku tijekom rješavanja problema, ne za trajnu oznaku. Otapalo i toplina uklanjaju tintu, a napola čitljiva brojka poziva na pogađanje.
 

3. Što svaka etiketa kaže i gdje se nalazi

•Jedinstveni identifikator.Jedan kod po žici, identično korišten u crtežu, kabelskom snopu i servisnoj dokumentaciji. Broj prema strujnom krugu, a ne prema položaju utikača, tako da kod preživi ponovno spajanje.
 

•Funkcija.Dvije ili tri riječi, napisane na način na koji tehničar kaže, kao što je Signal mlaznice goriva ili Masa svitka paljenja. Ovo je redak koji se prvi čita kada netko lovi zatajenje.
 

•Odredište.Komponenta ili konektor na koji se žica nalazi. Na dugu granu sprema provjeru rute, jer čitatelj zna do kojeg kraja hoda.
 

Plasman prati sadržaj. Oznake žica nalaze se blizu kraja konektora, ali ne čvrsto uz njega, ostavljajući prostora za skidanje i ponovno završavanje. Oznake konektora idu na tijelo, okrenute prema strani s koje tehničar poseže. Oznake razvodne kutije nalaze se na poklopcu, navodeći ulazne i izlazne krugove.
 

Slika 2. Caterpillar C7 pojas, oznake na karoseriji umjesto preko brtve

4. Sigurnosni detalji koji su važni za dizelski motor

Etiketa je izolator na izolatoru i tu počinju problemi. Postavite ga iza tijela konektora, nikada preko spoja zabrtvljenog utikača, gdje uzdignuti rub može premostiti dvije igle. Odaberite čahuru koja je ocijenjena višom od temperature koju ležište doseže pri punom opterećenju i neka bude otporna na plamen, jer je naljepnica koja gori druga greška povrh prve. Odrežite krajnji kvadrat i gurnite ga ispod rukava umjesto da ostavite preklop koji skuplja ulje.
 

5. Zaključak

Shema označavanja je odluka, a ne zadatak. Popravite numeriranje, tri retka sadržaja i točke postavljanja prije nego što se prereže prva žica, a kabelski svežanj ostaje čitljiv tijekom cijelog radnog vijeka.
 

Izrađujemo kabelske snopove motora za Caterpillar, Komatsu, Volvo i Cummins dizel motore, s oznakama grana i strujnih krugova tiskanim kao dio izrade. Rad po narudžbi je tvornički izravan, obrnutim inženjeringom iz vašeg uzorka ili izrađen prema vašim crtežima, s originalnim komponentama ili alternativama ako želite.